Bezpečnost baterií

20 kWh odpovídá přibližně 17 kg TNT - pamatujte si to.

Bezpečnost baterií
Člověk nechce mít doma: vybuchující nebo hořící baterie.

Jistě znáte zprávy o vybuchujících mobilních telefonech, hoverboardech, které zapálí byt, nebo elektromobilech, které nelze uhasit. I když jsou některé z nich přehnané (pravděpodobnost požáru LiIon baterie v mobilním telefonu je přibližně 1:10 milionům) a různé další požáry jsou způsobeny vadnou elektronikou (hoverboardy) nebo poškozením (BEV), jeden rizikový faktor zůstává: LiIon baterie ze své podstaty nejsou bezpečné.

Inherentně bezpečné znamená, že ať už je článek poškozen, přebit nebo vystaven vnějšímu ohni, samotná chemie baterie nezačne hořet.

Pod pojmem "hoření" se zde rozumí tzv. tepelný únik - ten ve své domácnosti/suterénu rozhodně nechcete. Pokud shoří kousek elektrolytu nebo plastového obalu (protože ho zapálíte), pak je to také požární zátěž, ale řádově méně nebezpečná.

Na následujícím videu můžete vidět několik testů, které provedla společnost GWL (evropský distributor bateriových článků) pod dohledem hasičů:

Srovnání baterií LFP, LTO a Li-Pol z hlediska provozní bezpečnosti

Chemie baterií LFP a LTO se z hlediska bezpečnosti ukazuje jako mnohem lepší než chemie baterií Li-Pol a LiIon. A to nejen z hlediska přebíjení, ale i z hlediska zkratu a mechanického poškození. Zde je starší video:

Aby bylo jasno: pokud je článek LFP mechanicky poškozen a začne kouřit, okamžitě opusťte prostor a zavolejte hasiče. Kouř je zdraví velmi škodlivý a je důsledkem doutnajícího požáru elektrolytu uvnitř článku.

Může se také stát, že se tento kouř vznítí a vzplane, viz zde:

V takovém případě je znečištění kouřem mnohem nižší, ale stále hoří...

V každém případě je chemie baterií LFP jednou z nejbezpečnějších dostupných bateriových chemií. Existují také sodno-iontové ("baterie se slanou vodou"), olověné a nikl-železo, které nehoří vůbec (ani nekouří), ale zase je tu nebezpečí tvorby kyslíkatých plynů a příliš mnoho kyslíkatých plynů může někdy proměnit celý dům v trosky...

Takže to zůstává stejné: nejbezpečnější, co je v současné době na trhu, jsou baterie LFP nebo LTO. Pokud je sami nezapálíte nebo na ně nepoužijete sekeru, žádné nebezpečí nehrozí.